Unser Fuhrpark

ADAC XC Cup Cross Car

Cross Car TN5 EVO

Technische Daten:
Motor: 890 ccm
Antrieb: Heckantrieb (Kettenantrieb)
Getriebe: Schaltgetriebe
Fahrwerk: Reiger Dämpfer mit einstellbaren Zug- und Druckstufen
Ausstattung: FIA zertifizierter Käfig, Rennsitz, OMP 6-Punkt Gurt, Funksystem Kenwood; Datenaufzeichnung optional

Beschreibung:
Unser TN5 EVO wurde von der belgischen Firma LifeLive entwickelt. Hauptaugenmerk des erfahrenen Teams war es, Performance sowie Zuverlässigkeit bestmöglich zu vereinen. Doch auch ein ansprechendes Design hat im Entwicklungsprozess eine große Rolle gespielt. Diese Cross Cars sollen hauptsächlich Ihren Einsatz in dem neuen ADAC XC CUP finden und dort für Freude und Erfolg sorgen.

Am Junior Cross Day teilnehmen

Yamaha YXZ 1000R SS

Technische Daten:

Motor: 3 Zylinder 998ccm
Antrieb: 4WD Differenzialsperre vorn
Getriebe: sequentielles 5-Gang, Electric Paddle Shift
Gewicht: 685 kg
Ausstattung: Sportsitze, Sicherheitskäfig, Feuerlöscher

Beschreibung

Die Top-Performance des Side by Side am Start: Die Serien Fahrzeuge bringen die ursprüngliche Yamaha Racing DNA mit hochdrehendem Motor, Sport Shift und Launch Control. Sie sind perfekt für ein Einstieg in den Yamaha YXZ Cup oder das 24h Rennen der Deutschen Rallye Raid Meisterschaft oder einem individuellen Offroad Tag mit Offtrack Performance.

Yamaha beim Offroad Event testen

Volkswagen Golf 6 R "Recce"

Technische Daten:
Motor: 2.0 TFSI mit 280 PS
Antrieb: Allrad
Getriebe: DSG Sportgetriebe 6-Gang (Schaltwippen am Lenkrad)
Fahrwerk: Proflexdämpfer mit einstellbaren Zug- und Druckstufen
Ausstattung: geschweißter Käfig, OMP Rennsitz, OMP 6-Punkt Gurt, Funksystem, V-Box und Intercom, sowie allgemein notwendige Rallye Ausstattung

Beschreibung:
Unser Volkswagen Golf 6 R basiert auf das von Volkswagen Motorsport entwickelte „Recce“ und Rallye Fahrzeug. Diese wurden zur damaligen Zeit für die WRC zum Aufschrieb genutzt und über 5 Jahre Entwicklungsarbeit wurde hier für 4 erfolgreiche Weltmeister Titel investiert und langfristig genutzt.

Volkswagen Polo GTI Cup

Technische Daten:
Motor: 1.8T mit 200PS
Antrieb: Frontantrieb
Getriebe: Sportgetriebe 6-Gang
Gewicht: 1060kg
Ausstattung: Käfig, Dashboard-Display, Sparco Rennsitz 2x, Sandtler 6-Punkt Gurt, …

Beschreibung:
Der VW Polo GTI stammt ursprünglich aus dem dänischen VW Polo Cup. Er erfüllt dementsprechend alle Vorraussetzungen um an einem Langstreckenrennen teilzunehmen. Ob Polo Cup, RCN oder VLN. Er ist einsatzbereit für jede dieser Veranstaltungen und überzeugt auch abseits der Rennstrecke die Zuschauer. Klein aber OHO! Der Polo hat für seine Verhältnisse ordentlich Dampf, ist aber dennoch der perfekte Einstieg für Motorsport-Amateure.